“京雷焊材”助力深中通道海底隧道顺利合龙

2023-07-03

2023年6月11日，世界最长、最宽钢壳混凝土沉管隧道——深中通道海底隧道最终接头顺利推出，实现了与东侧E24管节精准对接。深中通道全长24公里，集“桥、岛、隧、水下互通”于一体。其中，海底隧道长6845米，包含沉管段长5035米，由32个管节和1个最终接头组成。海底隧道总用钢量约32万吨。据了解，焊缝长度超过270公里。

图1  海底隧道沉管钢壳示意图

“深中通道”中有多项“卡脖子”难题，海底隧道沉管钢壳是其中之一，单个沉管钢壳长165米，重达万吨，其焊接量大、施工精度要求极高。深中通道海底隧道使用的母材有Q345、Q390及Q420等多种材料，京群公司作为焊材供应商参与该项目的建设，依据上述母材和焊接技术要求，供应下列产品：药芯焊丝GFL-71、GFR-81K2；组合焊丝GFL-70C+GCL-11G；埋弧焊丝GWR-WENi5+GXL-125等（详见如下表1-3表）。

上述产品也供应海工和船舶等行业使用，已经应用于Yamal LNG、Arctic 2 LNG、SBM FPSO、Modec FPSO及22000TEU集装箱船、40万吨级矿砂船等项目。

表1  药芯焊丝产品

图2 海底隧道沉管钢壳施工现场

表2  埋弧焊产品

图3  海底隧道沉管钢壳埋弧焊接施工现场

表3  组合焊接用产品

说明：组合焊丝焊接中，前丝GCL-11G主要是填充金属，后丝GFL-70C保证焊道成型。

图4 金属粉芯和药芯组合焊接的焊枪最佳角度示意图

图5 金属粉芯和药芯组合焊丝多极焊接

京群公司一直在持续改善和提高品质，致力于为客户提供更优质的焊接材料和服务。

欢迎选购“京雷焊材”！

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